Mal funcionamiento de trenes, teléfonos, colectivos, luz y gas
Un estudio detallado reveló la gravedad del estado de los servicios públicos.
El defensor del Pueblo, Eduardo Mondino, elaboró un informe lapidario sobre el estado de los
servicios públicos, resultante de la renegociación de contratos impulsada por el
matrimonio Kirchner. El funcionario denunció que el Gobierno entrega millonarios subsidios sin
control, que los acuerdos obligaron a varias provincias a pagar la luz un 50% más cara que en
Buenos Aires, y que la inmensa mayoría de las compañías mantuvo su reclamo ante los tribunales
arbitrales internacionales. Mondino acusó al oficialismo de permitir ganancias con negocios
no regulados y a las empresas de ser “cómplices” de renegociaciones ilegales para incrementar sus beneficios.
Mondino precisó que a pesar de que la Ley de Emergencia Económica preveía la renegociación
integral de los contratos, el Gobierno sólo suscribió actas acuerdo provisorias sin estudios
de costos, que beneficiaron a las empresas. Y al revés de lo que anunció el oficialismo
oportunamente, apenas dos de las 52 empresas desistieron de sus reclamos en el CIADI. “El
usuario es un rehén, y los empresarios, cómplices”, disparó Mondino. La Defensoría
relevó los resultados de los procesos de renegociación servicio por servicio:
Trenes: servicio deficiente, estado deplorable de la infraestructura, como vías, estaciones,
“lo cual torna al servicio altamente riesgoso”. Se registran demoras y cancelaciones
sistemáticas. En lo que va del año, se entregaron 1.570 millones para mantener las
tarifas pero sin contar con estudio de costos ni contraprestaciones de las empresas.
Gas por redes: falta de inversiones en
producción y distribución. El sistema se expande
a una tasa de apenas 3% anual. Entre 2002 y 2007
se incorporaron sólo 800 mil nuevos usuarios. A
este ritmo, “recién en 30 años tendrán gas por
red los cuatro millones de usuarios que hoy tienen que comprar garrafas”.
Telecomunicaciones: la Defensoría identificó una
clara estrategia de las empresas de hacer
negocios con los segmentos no regulados, banda
ancha y celulares, en detrimento de la telefonía
fija. Las líneas domiciliarias registran demoras de hasta un año para reparaciones o instalaciones nuevas.
Colectivos: las 129 líneas de colectivos
realizan una prestación deficiente y reciben
subsidios sin control. Los desembolsos oficiales
para mantener el precio del boleto en lo que va
del año alcanzaron a 1.400 millones. La entrega
de subsidios no es transparente, no tiene
controles ni participación de los usuarios.
Electricidad: los incrementos tarifarios
aprobados para las transportistas hicieron que
los hogares del interior tengan tarifas desde
50% más caras que las familias de Buenos Aires.
Distribuidoras y transportistas limitaron sus
inversiones a la ampliación y reposición de los
sistemas, decisión que afectó la calidad del
servicio. Tampoco cuentan con un estudio de
costos ni revisión tarifaria integral, pero el
sistema recibió 7.473 millones en lo que va del
año para compensar a las empresas por las
tarifas. En el mismo período de 2007, mucho más frío, percibió 6.212 millones.
Aguas: subsisten los problemas de falta de
presión y deficiencias de cobertura de la red de
agua y cloacas que justificaron la
reestatización del servicio. Las obras anunciadas son recién para 2015
Accesos a Buenos Aires: Ausol, Grupo del Oeste o
Conviares obtuvieron subas de tarifas con las
que los usuarios adelantan a las empresas el
pago de las inversiones de ampliación. “Este
modelo demostró que caducó, debe ser al revés:
primero invertir y después cobrar”, dijo Mondino.
Un caso para que debata el Congreso
La Defensoría giró el informe al Congreso para
que los legisladores exijan al Ejecutivo que
remita los contratos de renegociación y para
discutirlos en el recinto. Mondino aseguró que
la estrategia oficial en la materia es de “no renegociación”.
Además de los sectores mencionados, el estudio
relevó también los servicios de:
Correo: no se observó mejoría alguna en la
distribución de la carta simple. De las 400
estafetas que cerró la administración de Franco
Macri, y justificaron la estatización, la gestión estatal no reabrió ninguna.
Corredores viales: Caminos del Valle y Caminos
del Río Uruguay incumplieron todas las
obligaciones previstas en los contratos y aun
así se renegoció. La Defensoría denunció
penalmente a los concesionarios de la Ruta 9 por
las muertes causadas por los accidentes.
Terminales portuarias: la renegociación les
otorgó la dolarización de las tarifas, lo que
recompuso las ganancias de las operadoras en 220
por ciento. El puerto de Buenos Aires perdió
competitividad frente al de Montevideo.
El rechazo al proyecto de movilidad jubilatoria
Una lección de vida
Miércoles 13 de agosto de 2008. Casi 300 personas. En el Auditorio del anexo de la Cámara de Diputados de la Nación. Al frente, el Dr. Juan Carlos Díaz Roig, Presidente de la Comisión de Previsión y Seguridad Social de la cámara baja. Lo acompañaban en la mesa unos pocos diputados.
El objeto de la reunión fue que los representantes del pueblo escucharan a las distintas organizaciones vinculadas con los jubilados opinando sobre el Proyecto de Ley de Movilidad Jubilatoria presentado por el Poder Ejecutivo. Cabe señalar, que es la primera vez, que el Congreso de la Nación abre sus puertas para que los jubilados y pensionados expresen sus opiniones sobre un proyecto de Ley que los tiene como protagonistas.
La primer decepción fue que en lugar de los 29 diputados que integran dicha comisión, muy pocos asistieron. Se sumaron con el correr del tiempo un par más, entre ellos el Dr. Héctor Recalde, Presidente de la Comisión de Trabajo. También tendrían que haber escuchado, los asesores de los senores diputados. Porque en definitiva, son los que le recomiendan y susurran en los oídos a los legisladores las propuestas sobre qué hacer en cada tema.
Pero las tribunas estaban colmadas de los hinchas de un solo equipo. Del equipo de los jubilados. Un nutrido grupo de oradores, representando a cada Asociación o Confederación de Jubilados (incluyendo algunos del interior del país) fue tomando la palabra. Cada uno se expresó con distintas ideas o propuestas, pero todos mostraban una única bandera. La del corazón, la del sentimiento. La del resultado de sus luchas.
Unos defendieron la constitución, otros opinaron sobre tecnicismos, hubo quienes plantearon propuestas, también los que contaban sus historias de vida, y los que recordaron a los luchadores que ya no están. Por ellos, hasta se respetó un minuto de silencio. Todos de pié. Nuestra Asociación 50 a 60 (www.asociacion50a60.org.ar) también estuvo presente, recordando a los ausentes.
Parece una lucha desigual. Desde hace 15 años todos buscan reivindicar los derechos de los jubilados. Por distintos caminos y diferentes métodos. Y nadie los escucha. Y me refiero como nadie, a los que tienen poder de decisión. Pasaron varios gobiernos. Pero el jubilado siempre fue la variable del ajuste. Y todos se desgarran las vestiduras hablando bien de los “abuelitos”. Pero ninguno les prestó atención en los números finales. ¿Calidad de vida? ¿Qué es eso?
La pasión que pusieron cada uno de los disertantes fue tan aplaudida y vitoreada por los presentes, que se notaba que la unión era dramática. Cada uno estaba llegando al final de sus vidas. Y sin haber logrado que se reconozcan sus derechos. Que no los inventamos nosotros, que los determina la Constitución Nacional y los fallos de la Corte Suprema de Justicia. ¿Cuántos quedaron en el camino?
Fue una lección de vida que les dieron a los Diputados presentes. Tendrían que haber sido escuchados por los 257 diputados que en algún momento van a votar en el recinto una nueva movilidad jubilatoria, para bien o para mal. Y tendrían que haber sido escuchados por los 72 Senadores, que tendrán que avalar o no lo decidido por los Diputados.
Y los oradores tendrían que haber sido escuchados por los 40 millones de argentinos. Porque se está decidiendo no sólo el futuro de los actuales jubilados y pensionados, sino el futuro de los habitantes de nuestro querido país.
Pero no estaban. Ni los canales de televisión, ni los periodistas reconocidos. Ni la agencia estatal TELAM. La lección de vida que dieron los oradores de hoy, solo la escucharon un puñado de diputados que siempre se preocuparon por los grandes olvidados. Por nosotros. Por que todos los argentinos, hoy fuimos nuevamente olvidados.
El consenso entre todas las organizaciones que asistieron hoy fue uno solo. El proyecto de movilidad que presentó el gobierno, es inviable.
Hay que seguir trabajando. El Poder Legislativo, el Poder Ejecutivo y todos los habitantes de este bendito país. Fue una lección de vida. Que la aprendan todos.
Además de los mencionados Dres. García Roig y Recalde, los legisladores presentes fueron: Juan Edwin Acuña Kunz, Mariel Calchaquí, Viviana M. Damilano Grivarello, Elda R. Gerez, María América González, Edith Olga Llanos, Ana Z. Luna de Marcos, María Fernanda Reyes y Gustavo Serebrinsky.
Julián Bautista
Tesorero
Asociación 50 a 60
